马自达2外观
 　　马自达2是长安福特马自达在南京工厂的产品，在这台漂亮的小车上我们看到了马自达家族的全新元素，即使是刚刚在法兰克福车展上登场的新一代马自达6都可以视为这种全新元素延续与发展。用外观换来关注，用乐趣带来卖点。我觉得这句的确可以概括出马自达对汽车产品的运作模式，在ZOOM-ZOOM神圣光芒的照耀下，马自达2的外观设计源自RX8的设计师，据说这位经验丰富的设计师希望通过马自达2外观传递出一种“蓄势待发”的精神元素。我不知道这样的安排是否可以说明马自达对于车款小车的重视程度，我只是觉得如此安排足以解释为何马自达2会这样新锐、进取。 　　流线型的车头、小巧的中网、细长的大灯，2003年开始设计的马自达2外观设计已经走出了马自达3与马自达6范畴。马自达2车头被布置的非常简洁，一体化的前保险杠包裹了整个车头，中网下面是宽大的进气格栅，当然这个格栅的装饰作用原要大于它的实际意义。纤细的头灯采用了熏黑材质，柳叶型的轮廓随着车身线条的走势收缩有秩，如果变换一个角度观察会别有一番情调。讨巧的雾灯被放在了大灯的正下方，整体的车头以及坚固的车身骨架帮助马自达2在欧洲的NCAP碰撞测试中取得了5星的成绩。 　　马自达2车身的侧面曲线异常精美，除了时髦的腰线外，侧窗的边框也被打造的有型有款。马自达2的侧窗开口前大后小，8幅轮毂做工尚可但略显单薄。马自达的设计师将四轮四角的理念发挥到了，车尾下滑迅捷果断，几乎没有为后悬留下任何空间。圆润的尾部势必会损失一些后备箱的空间，但是换来的确实时尚的外观设计，与高位刹车灯一体化的尾灯设计以及层次分明的叶型尾灯让人眼前一亮。在一些细节之处，马自达2的设计非常巧妙，例如后备箱是通过电子按钮开启，省去了传统的后备箱把手，让车尾变得更简洁。另外，马自达2的外后视镜视野也很出色，没有任何盲区，而且正面的迎风面积也不大，对于这样一款小车来说真是难能可贵。
 

马自达2内饰
  马自达2
　　为了突出此次内饰设计的主题“传达动感魅力空间”，马自达的设计师采用了厚重而富于立体感的内饰造型设计取代了老款车型大量采用平面处理的低成本设计。因此，运动元素贯穿全身的小型掀背车马自达2的内饰不仅强调空间感同时更加强调运动感，银色的装饰和黑色的背景形成强烈的对比，再配合众多圆形元素的装饰，让驾驶者同时感觉到动感和个性。尽管新马自达2的内饰并没有采用色彩鲜艳的装饰板来凸显与众不同的个性，也没有使用老气的仿桃木装饰板也冒充豪华，仅以简单的银色镶边件作为点缀，却洋溢出一股现代的风尚。整个内饰采用黑色为主调，并且结合高对比度的银色镶边件，却透露出马自达车型内饰惯有的精致。与外观造型一样，新马自达2中控台上的空调控制键，圆形出气口以及银色圆环装饰也处处流露出与RX-8一样的元素。不过，中控台顶端布置的两个圆形出风口使得新马自达2中控台的轮廓有了一丝米奇鼠的卡通感觉。在中控台上还配有12伏特的车用插座，以及可以方便连接Mp3等设备的AUX音频接口。如同马自达5的布置，换档杆与中控台结合在一起使得车主更加容易接触到。新马自达2高配车型中所配置的三幅式多功能方向盘很具有诱惑力。在多功能控制键方面，新马自达2为车主提供了多达12个控制主键，而所能实现的控制范围更是超越了这个数字。如果能熟练应用这些控制键在行车时便可以做到更加从容，方便，但是耐着性子阅读说明书的过程却是少不了的。 　　新马自达2的车身尺寸为3885×1695×2490毫米外观尺寸并不大，但是由于其拥有同级车中少见的2.49米轴距和超薄座椅使得车内空间依然很宽敞。相对老款车型，新马自达2的车身高度降低了55毫米，但是由于其座位高度也相应降低，使得其头部空间达到前排1,004毫米，后排959毫米，依然是同级车之中的表现。长度为883毫米的后排腿部空间值得称道，因为这意味着当你坐在新马自达2的后排时依然可以舒适的伸展你的腿脚。   马自达2
　　新马自达2与大多小型车一样有着众多的实用储物空间，例如：带有杂志书架的工具箱，非常容易取放小物品。偏向驾驶员布置的手刹旁可以放下女士的手提包。前车门内测的储物格中可以放下饮料瓶以及A4幅面的地图集。在仪表板处还有三个便于放置小物品的储物格。在变速器下方的空间中也布置了可移动的烟灰缸和杯座。同时新马自达2的后排作为可以四六分折，行李舱空间从原有的250升扩展到787升。