一汽轿车今日公告，经董事会审议通过，公司拟斥资15亿元建设马自达产品换型技术改造项目。
公告显示，公司将在充分利用现有生产基地(一工厂)的基础上，通过改造相关设备达到年产6万辆的生产能力;项目总投资为151350.11万元;其中新增建设投资73639.56万元，研发费13514.12万元，铺底流动资金64196.43万元。投资资金全部由企业自筹。
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据了解，马自达产品换型技术改造项目设计的定位是“”+“动感”，属于B级车范畴。该项目无论是产品的技术含量、装备水平、价格体系、营销手段在国内都处于水平。据一汽轿车披露的项目可行性研究报告，该项目建设期为33个月;内部收益率为27.27%(税前);投资回收期为6.38年(税前)。项目实施后，可与现有的产品形成了配置齐全、结构合理的产品系列，覆盖主要的公务、商务、出租和家庭用车目标市场，有利于公司全面均衡发展。同时，使公司可以占据一个稳定发展的细分市场，提升整车的生命力和企业抗风险能力，在竞争对手产品迅速拓展的情况下，确保产销量和市场份额达到预期目标。
值得一提的是，或是因为该大手笔资金需要公司自筹，董事会在通过此项目的同时也审议通过了一系列关于融资的议案;其中，董事会决定授权公司经营管理委员会，2012年度对短期融资余额不超过20亿元的融资行使决策权(不包含与一汽财务有限公司发生的各项金融业务)。融资方式包括但不限于：银行借款、银行承兑汇票贴现、开立银行承兑汇票。授权有效期为一年。此外，通过了关于授权向一汽财务有限公司进行日常短期融资的议案：日常短期融资余额不超过10亿元人民币，银行承兑汇票开立及贴现余额不超过5亿元人民币，累计支出利息及贴现息金额不超过1亿元人民币的日常短期融资行使决策权，授权有效期一年。